die inseln 2020/21 Leseprobe

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29 DIE INSELN Bevor Axel Meynköhn 1998 bei der W.D.R. das Ruder übernahm, betrieben die Wyker neben dem Fährver kehr auch die Ausflugsschifffahrt. Aber das hat nicht gut funktioniert, erinnert sich Axel Meynköhn. In der Reederei Adler-Schiffe sah er hingegen einen Anbieter, der das Geschäft kreativ und erfolgreich betrieb. Da war sie also, die Erkenntnis, dass nicht jeder alles kann und machen muss, nur weil man scheinbar das Gleiche hat und macht. Doch viel entscheidender als diese Sicht war etwas anders. Die persönliche Ebene, die die eigent liche Basis unserer geschäftlichen Verbindungen ist, sagt Axel Meynköhn. Wer ihn und Sven Paulsen im ge meinsamen Gespräch erlebt, spürt schnell, dass sich hier zwei erfolgreiche Unternehmer getroffen haben, die ähn REEDEREI ADLER-SCHIFFE Gegründet 1950 Inhaber und Geschäftsführer: Sven Paulsen Hauptsitz Westerland/Sylt Standorte: Nordstrand, Kiel, Hamburg, Wismar, Rügen, Usedom, Swinemünde Geschäftsbereiche: Schiffsausflüge, Schiffscharter Event- & Tagungsschiff, Seebestattungen 25 Fahrgastschiffe 350 Mitarbeiter www.adler-schiffe.de lich ticken, frei von Attitüden sind, ja, denen eine gewin nende Bodenständigkeit eigen ist. Eine Art, miteinander umzugehen, die erkennbar viel mit Offenheit, Respekt und Freundschaft zu tun hat. Föhr und Sylt haben mit den beiden im wahrsten Sinne des Wortes verbindende und verbindliche Akteure, die weit über die eigenen Ufer hinaus schauen. Ihr Blick gilt den touristischen Entwick lungen auf den nordfriesischen Inseln, aber auch den Insulanern und ihren Bedürfnissen. Mit ihren Schiffen bringen sie lebensnotwendige Güter, aber auch die Gäste je nach Standort vom Festland auf eine der Inseln und umgekehrt. Viel hat sich bei den Beförderungen in den vergangenen drei Jahrzehnten getan. Wir bieten unse ren Passagieren ein hohes Maß an Komfort und gastro nomischer Versorgung, sodass eine Fahrt auf unseren Fähren gern auch als kleine Kreuzfahrt bezeichnet werden. Axel Meynköhn hat dafür beträchtliche Inves titionen vorgenommen. Seit 2010 haben wir vier neue Schiffe bauen lassen. Die Häfen in Dagebüll, auf Föhr und Amrum bieten ausund einsteigefreundliche Ports, die Salons auf den Fähren sind ansprechende, attraktive Aufenthaltsorte, auf den Sonnendecks warten genügend Sitzplätze auf die Gäste, die den Blick aufs Meer während der Überfahrt als be sonderes Erlebnis genießen. Man möchte schließlich den Transfer auf eine Insel schon als Urlaub erleben, weiß Axel Meynköhn. Um keine Engpässe und zu geringe Taktungen in den Pendelverkehren aufkommen zu lassen, fährt die W.D.R. über das Jahr gesehen konsequent mit sehr hohen Kapazitäten. Unsere Schiffe sind im Jahres durchschnitt bei den Fahrzeugbeförderungen gerademal zu 40 Prozent ausgelastet, im Bereich der Passagiere nur zu 10 Prozent. Wir fahren mit deutlichen Überkapazitä ten. Das geschieht durchaus mit Weitsicht, denn die tou ristische Entwicklung auf den Inseln ist eine wachsende, die Ansprüche an verlässliche Verbindungen ebenfalls. Weitsicht war es auch, nicht nur die Taktungen in den Fahrplänen der Adler-Schiffe enger zu halten, sondern den Routenplan und die Flotte auszuweiten. Wir fahren heute häufiger und schneller von Sylt nach Amrum und Föhr, sagt Sven Paulsen, um dann von dem neuen Kata maran MS Adler Rüm Hart zu erzählen. Ein gemeinsa mes Projekt der W.D.R. und der Reederei Adler-Schiffe. Gebaut von den Föhrern, gechartert von den Syltern, sorgt der Katamaran für die von vielen Insulanern und Gästen gewünschte schnelle Verbindung zwischen den Inseln. Für Sven Paulsen hat die Nachfrage seit Start der Adler Rüm Hart in 2019 gezeigt, dass wir die r ichtige Entscheidung getroffen haben. Man ist fixer am Ziel, hat eine deutlich längere Verweildauer auf der jeweiligen Insel und kann sie deshalb ausgiebiger genießen. same Umgang mit dem Weltnaturerbe als eine Ver pflichtung in mindestens zwei Richtungen: Gegenüber diesem besonderen Naturraum und seinen Lebewesen, aber auch gegenüber den Menschen, denen wir mit unseren Touren und oft in Zusammenarbeit mit Natur schutzverbänden die Augen für die verborgenen Schätze des Meeres öffnen möchten, erzählt Sven Paulsen. Seine Ausflugsschiffe dürfen leider nicht überall hin, wo es aus Sicht der Gäste interessant wäre und aus unserer Sicht auch vertretbar, aber wir haben auch so sehr viele faszinierende Phänomene des Lebens im Wattenmeer, an fahren die wir heranführen können. Die Adler Rüm Hart kann auch als Symbol einer Sym biose gelten, die belegt, wie zukunftsweisend sich die Mobilität zwischen den Inseln entwickeln kann. Das gilt auch für die umweltfreund lichen Antriebe der Fähren. Unsere Schiffe haben den bestmöglichen Stan Wir dard, kann Axel Meynköhn behaupten, denn sie dürfen die Plakette Blauer heute schneller von Umweltengel tragen. Und Sven Paul Das Meer verbindet auch die getrennt sen stellt fest: Wir betanken unsere liegenden Inseln. Die verzeichnen seit Sylt nach Amrum Schiffe mit ganz normalem Pkw-Diesel. Jahren eine steigende Nachfrage, werden Das Thema Landstrom ist bei uns seit 40 für viele Erholungssuchende offensicht und Föhr. Jahren selbstverständlich. Sicher wird sich lich immer attraktiver. Auf den Inseln führt das alles weiterentwickeln. Aber wir haben das zu der Diskussion, wie stark der Touris ja auch schon einige Irrwege hinter uns. mus noch wachsen darf, wie viele Hotels noch gebaut und wie die Erreichbarkeit und Mobilität Axel Meynköhn hat sich beim Neubau seiner Schiffe optimiert werden kann oder sollte. Man könnte das als auf wissenschaftlichen Rat verlassen. Wir haben uns ein gemeinsames Thema der Inseln betrachten, könnte bei der Frage der Motoren und Antriebsstoffe durch die enger zusammenrücken, ohne die eigenen Interessen FH Flensburg beraten lassen. Ganz eindeutig ist heute und Stärken außer Acht zu lassen. Solche Gedanken der reine Dieselantrieb mit optimaler Filtertechnik die drängen sich auf, wenn man mit Axel Meynköhn und sicherste und umweltfreundlichste Antriebsart. Als Sven Paulsen ins Gespräch kommt. Wir beide sind da Schifffahrtsbetreiber, die auf dem Nationalpark Watten viel weiter und offener als die Inseln, sagt Axel Meyn meer unterwegs sind, versteht sich für beide der acht köhn und Sven Paulsen nickt, das glaube ich auch. t F OTO S : A D O B E S TO C K ( 2 ) , A D L E R - S C H I F F E ( 2 ) 28 LÄDEN 2 0 2 0 /2 0 2 1 DIE Shoppen auf den Inseln Ausgabe 2020/21: 8,90 Euro COOLE DA, WO UNS RUHE, NATUR UND GENUSS ERWARTEN 4 198445 408904 WAHRE SEHNSUCHTSORTE 01 Sylt Amrum Föhr Editorial Reif für die Insel. DIE INSELN Mit viel Frische zum Original ALDI Preis. . . . UND DA NN K AM CO RO NA Liebe Leserinnen und Leser, Öffnungszeiten: Mo.Sa. 820 Uhr In der Saison: Mo. Sa. 8 21 Uhr Sonntags 11 17 Uhr Besuchen Sie uns in Tinnum, Keitumer Landstraße 21. Jeden Tag beso 4 DIE INSELN 100 Angekommen Marc Hoffmann ist neuer Direktor des A-Rosa Sylt 101 Wandel Das Brot & Bier hat ein neues Führungsduo 102 Originell Shops und Stores, die es zu entdecken lohnt 108 Kinderfreundlich Wattwandern für die Kleinen 5 34 Rundfahrt um Amrum 58 Das Ööömrang Hüs in Nebe Nebel Norddorf Tinnum Amrum Hörnum Rantum Westerland Wenningstedt Kampen Utersum Dunsum Keitum List Witsum Oldsum Nieblum Alkersum Midlum Oevenum Föhr Morsum Langeneß Wyk auf Föhr Hindenburgdamm Gröde Oland Dagebüll Rickelsbüller Koog ÜBERSICHTSKARTE 9 DIE INSELN WECHSELHAFT. Die Körbe am AMRUMER Strand bieten Geborgenheit. Nach Lage der Dinge kann Position ihre verändert werden. SONNE zugewandt Der oder vor Widrigkeiten geschützt. Wie im wirklichen LEBEN auch. FOTO: STITZ 8 10 11 DIE INSELN Strahlend. Nachts beschützt das LICHT Leuchtturms des Lister die Inseln. SonnenBis die ersten strahlen ihn ablösen. Signale Freude der Hoffnung, und Zuversicht. Der neue darf kommen. FOTO: ADOBE STOCK INSELTAG 13 DIE INSELN UNERMÜDLICH. Wenn das WASSER geht, hinterlässt es seine Spuren. Die sind niemals gleich. Bleiben dürfen sie, bis das Wasser zurückkommt. UNERMÜDLICH wird so das Spiel des Seins und Werdens auch an Föhrer Stränden gespielt. FOTO: ADOBE STOCK 12 14 15 DIE INSELN 2 DOS AND DON'TS Schamhaft sind die Insulaner wahrlich nicht böse Zungen behaupten sogar, dass der Sylter sich gleich ganz nackig macht, wenn man ihn nur bittet, seine Schuhe auszuziehen ... auf Amrum gibt es sogar einen eigenen Zeltplatz für Nackedeis, direkt im Licht des Leu 17 DIE INSELN urabgabe zahlen und 7 KGästekarte kaufen Natürlich ist Urlaub teuer und die Kurabgabe lästig. Doch ohne sie gibt es keine sauberen Strände, keine Veranstaltungen und viele andere Selbstverständlichkeiten, die den Urlaub so entspannt und erholsam machen. Sich heimlich an den Kontroll 9 6 Krebse & Quallen inhaftieren Stellen Sie sich vor, sie würden ihr Leben als Qualle oder Krebs in der großartigen und unendlichen Nordsee verbringen. Plötzlich werden sie gepackt und in einen winzigen Plastikeimer gestopft. Nach der ersten Neugierde, die sie ausgelöst haben, dümpeln sie den ganz 20 21 DIE INSELN Wie komme ich auf die Inseln? SYLT Amrum, Föhr und Sylt sind auf vielen Wegen zu erreichen. Die starke Nachfrage nach Transportmöglichkeiten macht eine rechtzeitige Planung sinnvoll. Nein, eigentlich braucht man es nicht. Der öffentliche Personennahverkehr pendelt auf allen In 22 DIE INSELN AUTOZÜGE: Der Sylt Shuttle und der blaue Autozug Sowohl die Deutsche Bahn als auch RDC der blaue Autozug bringen Sie und Ihr Auto nach Westerland und zurück. Abfahrts- und Ankunftsort ist der Terminal in Niebüll, im Navi Kurt-Bachmann-Ring eingeben. Die Ticketpreise gelten pro Fahrz 25 DIE INSELN WIR VERBINDEN DIE INSELN Begegnung mit Sven Paulsen und Axel Meynköhn oder warum Freundschaft die nordfriesische Inselwelt in Bewegung hält. Te x t : M i c h a e l S t i t z F OTO : R E E D E R E I A D L E R - S C H I F F E ( 1 ) 24 Z 27 DIE INSELN wischen Sylt und Föhr besteht ein eher distanzier tes Verhältnis. Das gilt auch für das Verhältnis zwi schen Sylt und Amrum sowie umgekehrt. Schließ lich buhlen alle drei um die Gunst der Urlauber, fühlen sich wie in einem Schönheitswettbewerb. Ich behaupte ja, es gibt keinen Wet 29 DIE INSELN Bevor Axel Meynköhn 1998 bei der W.D.R. das Ruder übernahm, betrieben die Wyker neben dem Fährver kehr auch die Ausflugsschifffahrt. Aber das hat nicht gut funktioniert, erinnert sich Axel Meynköhn. In der Reederei Adler-Schiffe sah er hingegen einen Anbieter, der das Geschäft kreati 30 31 DIE INSELN NEUE EXPEDITIONSREISE Land voll im Trend. Zu den einzelnen Destinationen wird das Expeditionsteam an Bord Vorträge anbieten, die an Land durch lokale Naturguides und Gästeführer vertieft und teilweise live erlebt werden. Die Reederei ist Nationalpark-Partner und weiß um die Sen